Découvrez l’Europe avec le Pass Interail !

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Comme chaque année, le mois d’Avril marque le début de vacances… Ah non… Il marque le début de l’organisation des vacances ! Mais peut être que comme moi, organiser vos voyages fait partie du voyage ! A la recherche de bons plans voyages pour cet été, vous choisirez peut être de voyager en train et de découvrir l’Europe avec le Pass Interail. Alors, comment ça marche ?

Un billet de train pour toute l’Europe !

C’est possible avec le Pass Global Interail ! Vous voyagez durant 5 ou 10 jours sur des périodes respectivement de 10 ou 22 jours, ou mieux, quand vous le souhaitez sur une période de 15 jours à un mois. A moins d’être un grand fan des chemins de fer, je crois que voyager 10 jours sur 22 est un bon compromis, il suffit d’un peu d’organisation… Par exemple, vous rejoindrez un autre pays en 3 jours de voyages, visiterez quelques jours une ville, voyagerez 1 jour, puis à nouveau un arrêt pour visiter un autre lieu, etc… Un bon compromis selon moi, pour 257 euros (moins de 26 ans) ou 381 euros (plus de 26 ans). Après, le Pass Global pour un mois grimpe jusqu’à 977 euros pour des trajets en première classe… Et croyez-moi, la première classe d’un TGV n’est pas la même à l’autre bout de l’Europe…

Visitez un pays selon votre envie (et votre budget) !

Un peu moins cher, quoique, Interail propose des Pass par pays, les « One country pass« . De quoi organiser votre voyage « à la carte » :-) ! La aussi, il sera nécessaire de s’organiser et de faire preuve de flexibilité pour positionner 3, 4, 6 ou 8 jours de voyage sur une période d’un mois. Evidemment, les prix varient d’un pays à l’autre, en fonction du confort et de la qualité du service de transport.

Est-ce que ça vaut vraiment le coup ?

Certains trouverons ces tarifs prohibitifs… Ou le système de dates difficile à gérer du fait d’une contrainte trop forte d’organisation. A mon avis, c’est plutôt une bonne formule. Question organisation, c’est assez flexible pour vous permettre d’improviser durant votre voyage et il y’a pas mal de trains partout en Europe. Vérifier quand même avant les lignes disponibles, la fréquence des trains et l’accessibilité des villes que vous voulez visite. Au besoin, comptez un budget supplémentaire pour prendre quelques bus.
De mon expérience personnelle, mon voyage en Interrail est inoubliable ! De nombreuses rencontres, des voyages certes pas toujours confort mais d’excellents souvenirs, des paysages et des ambiances fabuleux… Bref, un vrai voyage ! Une vraie expérience !
Et vous, quels sont vos souvenirs de voyages avec Interrail ?

Escapade nature en Autriche : promenade à vélo le long du Danube

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Si comme moi, Vienne vous rappelle Paris avec ses grands édifices tous plus magnifiques les uns que les autres, son ballet incessant de touristes de tous horizons, sans parler de sa folle circulation, profitez-en pour vous évader le temps d’une journée et profiter d’une balade en plein air le long du Danube.

Rien qu’en Autriche, vous pouvez longer le Danube sur près de 365 kilomètres, de la ville de Passau à Hainburg à la frontière Slovaque. Les pistes cyclables sont reines en Autriche et feront le bonheur des cyclotouristes. Personnellement, je vous recommande de profiter d’une journée ensoleillée pour quitter Vienne et descendre le long du Danube jusqu’à Vienne. Le site consacré au Danube vous propose beaucoup d’informations sur le sujet : attention, le site est en allemand et la version française ne propose que peu d’information. Par contre, j’ai réussi à me procurer ce guide en version papier, et il est excellent pour préparer votre trajet le long du Danube.

2 options s’offrent à vous :
- la version optimiste consiste à partir dès potron minet pour Bratislava pour ensuite remonter en train ou en bateau à Vienne. Cette option nécessite d’avoir une certaine confiance en ses mollets pour dévaler les 60 kilomètres qui vous séparent de la Slovaquie ;
- la version réaliste, elle, vise à prendre un train de bonne heure à la gare Südbahnhof et à partir de Bratislava une heure plus tard, au coeur de la capitale slovaque.Vous pouvez ainsi prendre votre temps pour remonter jusqu’à Vienne et croyez moi, ca n’est pas négligeable…

Pour préparer votre cyclorando, je vous conseille vivement de vous rendre dans un office de tourisme. Préférez d’ailleurs l’office de Vienne car il pourra beaucoup mieux vous renseigner que celui de Bratislava, la piste cyclable concernée étant en Autriche.

Ou louez des vélos ?

Très simple, vous pouvez déjà vous renseigner dans votre camping, si vous en avez un. Les tarifs sont généralement plus abordables que chez les loueurs tels que Vienna Explorer ou d’autres boutiques spécialisées, qui feront cependant très bien l’affaire. La aussi, l’office du tourisme propose plusieurs adresses. Evitez les citybikes, très peu adaptés aux longues distances mais parfaits pour relier les sites d’intêret en ville. Préférez des vélos de route solides et vérifiez la selle avant de partir…

Descendre / remonter : bateau Versus train

L’un comme l’autre est faisable, dans un sens comme dans l’autre. Attention cependant, les bateaux sont pris d’assaut l’été et il est nécessaire de réserver, plusieurs jours à l’avance si possible. Le train est relativement confortable et bien moins cher que le bateau. Les vélos sont bien sur acceptés sur les rails comme sur le fleuve.

N’importe qui peut le faire ?

Oui je le crois ! 60 kilomètres, cela peut paraître beaucoup mais au final, c’est tout à fait accessible. Entre 10 et 15 km/h de moyenne, comptez 6 heures de balade et 8 avec les pauses, soit une bonne journée…

Bien sur, il est possible de faire n’importe quelle combinaison entre Vienne et Bratislava. (dans un sens comme dans l’autre). La balade a l’avantage d’être relativement facile car la piste est plate tout le long du parcours, en quasi ligne droite et offre une diversité de paysages très sympathique. De plus, la distance permettra aux sportifs de se faire plaisir un minimum et à ceux qui le sont moins… D’avoir la satisfaction d’avoir parcouru une telle distance en seulement une journée :-)